El Estado Tecnocrata de Rusia abre el paso maritimo del Artico

Hoy es el dia en el cual el comercio maritimo se revolucionara. El estado Tecnocrata de Rusia ha enviado una expedición para controlar el paso maritimo del Artico y el petrolero que se envio lo ha conseguido pasar con la ayuda de 3 rompehielos.

Nos esperabamos que al ruta aun fuera dificilmente practicable pero en pleno invierno se ha conseguido navegar por la zona sin muchos problemas, los rompehielos solo han tenido que trabajar parcialmente, esto es a causa del deshielo provocado por el calentamiento global.

Aqui podeis ver una imagen por satelite del deshielo:



Como se puede comprobar ya en el 2009 el deshielo era bastante patente, actualmente aun esta mas afectado el artico, con lo que la via maritima es 100% practicable por la zona rusa.

Esta nueva ruta uniria Europa y Asia y por supuesto seria mas rapida que la ruta que atraviesa el Canal de Suez. La nueva ruta tendria una longitud de 10.600 km, en cambio la ruta del canal de Suez tiene una longitud de 17.700 km.

Por supuesto la mision ha sido financiada 100% por el Estado Tecnocrata de Rusia y a pasar al ruta por aguas de neustra soberania cobraremos un impuesto por cada barco que quiera circular.

Por ahora los barcos circularan en grandes convoys al que se le uniran rompehielos rusos para romper los posibles icebergs y zonas con capas de hielo.

El Estado Tecnocrata de Rusia negociara con cada pais, que quiera transitar por nuestra ruta, un precio razonable con el que sus barcos y comercio puedan ser mas competitivos al transitar de europa a asia de una manera mucho mas rapida.

En cuanto se empiezen a negociar los precios el Estado Tecnocrata de Rusia montara un dispositivo para empezar a hacer transitar los convoys.

Por ultimo queremos dar las gracias a los cientificos y exploradores rusos que han descubierto esta nueva ruta maritima.

Comprendemos que la apertura de esta nueva ruta marítima pueda traer mayores beneficios al comercio entre Europa y Asia, pero un deshielo semejante no debería ser motivo de celebración. Si la situación continua empeorando, será una catástrofe para la humanidad, sabiendo que la mayor parte de la población mundial se encuentra en las costas.

No he questionado en ninun momento la parte ecologica, solo la parte economica.

Pues la próxima vez Cuestiónese el hecho de que quizá este tipo de aperturas en el Ártico contribuyan a acelerar el proceso de deshielo del polo, que seguro que lo hace.

General Pousa escribió:Pues la próxima vez Cuestiónese el hecho de que quizá este tipo de aperturas en el Ártico contribuyan a acelerar el proceso de deshielo del polo, que seguro que lo hace.

Por favor señor Pousa si es usted un ignorante no es necesario que se lo haga saber a la comunidad internacional. El deshielo es un proceso provocado por el calentamiento global, que un barco parta un iceberg o una placa de hielo no afectaria si la temperatura en la zona no subiera.

Asi que no mezcle churras con meninas por favor.

Vladimir Pigrova escribió:

General Pousa escribió:Pues la próxima vez Cuestiónese el hecho de que quizá este tipo de aperturas en el Ártico contribuyan a acelerar el proceso de deshielo del polo, que seguro que lo hace.

Por favor señor Pousa si es usted un ignorante no es necesario que se lo haga saber a la comunidad internacional. El deshielo es un proceso provocado por el calentamiento global, que un barco parta un iceberg o una placa de hielo no afectaria si la temperatura en la zona no subiera.

Asi que no mezcle churras con meninas por favor.

No soy científico, pero rajar el hielo contribuye a calentarlo. Ponga dos vasos de agua, uno con un hielo de una pieza y el otro con el hielo partido en dos, a ver cual se derrite antes.

La Ruta de Suez sigue siendo mas segura , no se depende de Rompehelos (que habra que pagarlos) ni de peligrosos icebergs, y es mas rapida.

Chen Duxiu escribió:La Ruta de Suez sigue siendo mas segura , no se depende de Rompehelos (que habra que pagarlos) ni de peligrosos icebergs, y es mas rapida.

Más peligrosa ha sido su super bomba atómica, y le recuerdo que los frailes franciscanos aceptan tenerles en sus conventos.

Fue una bomba Coreana, por cierto, usted quien es?

Chen Duxiu escribió:La Ruta de Suez sigue siendo mas segura , no se depende de Rompehelos (que habra que pagarlos) ni de peligrosos icebergs, y es mas rapida.

Error, la ruta por el Artico es mas rpaida y esta demostrado. Y la ruta es practicable al 100%. Los convoys rusos ya estan atravesando la ruta, iremos mas rapidos y sin pagar grandes tasas en el Canal de Suez.

Y la creación de la ruta no afecta al claentamiento global ya que por ahora con pocos icebergs y placas de hielos nos hemosw encontrado, no nos culpeisa nosotros de una situación que hemos provocado todos.

Yo no he culpado a nadie, solo digo que tal vez sea mas peligrosa por lso icebergs y mas cara (por la paga a los rompe hielos)

de todas maneras si es tan egura y rapida la Marina Mercante China estudiara su utilizacion

Estudiela peor si quiere utilizarla tendra que pagarnos, esa ruta pasa por aguas territoriales rusas y cobraremos por cada barco que quiera pasar por alli.

Y le recuerdo que para pasar por el canal de Suez hay que pagar y no poco por supuesto.

todo depende del arancel, sera igual mas caro o mas barato que Suez?

Eso se negociara en cuanto los paises empiezen a decidir si quieren utilizarla o dar mas vuelta y ir por Suez.

Chen Duxiu escribió:Fue una bomba Coreana, por cierto, usted quien es?

Me da igual, usted tiene la culpa, y por lo tanto, debe hacer penitencia, como dicen las sagradas escrituras, sólo así logrará salvar su alma. En cuanto a mi nombre, me llamo Alfonso Ruiz-Milner, ministro de los Reinos de Iberia.

El primer convoy ruso ha cruzado satisfactoriamente la ruta. Asi que declaramos la ruta Artica abierta y invitamos a todas las empresas y paises a utilizarlo.

El arancel que cobraremos es mas bajo que el del canal de Suez y la ruta mas corta.

Por supuesto los convoys serán escoltados por rompehielos aunque es en invierno cuando podrán haber placas de hielo o icebergs.

Felicito al gobierno ruso por el acondicionamiento de esta nueva ruta comercial, seguro que muchas empresas privadas de los EEUU se decidirán por utilizarla.